1995年導入されたKC-LV280Lの純正車体の車両は試験車だらけ、
五条車庫に配置された車両は扁平タイヤ試験車でした。



昔から201の顔です。 アイドリングストップバスでもあります。 輸送力抜群の混雑路線のトップスターです。



九条営業所に移籍した車両も存在します。


タイヤの大きさがわかる角度です。
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