KC-LV280Lです。　走りがいまひとつながらすばらしい収容力を誇ります。
V8エンジンのキュービックです。

五条に所属していた頃からずっと201系統中部循環線で運用されています。　


6268から6272は扁平タイヤ試験車でアイドリングストップバスです。

96年にわずかながら導入された車両です。　アイドリングストップバスです。

95年式では一番おとなしい仕様の九条の車両です。　
梅津も6260と6261の2台が液晶表示装置試験車で、6259は盲導鈴がなぜか装備されています。

205系統でもよく見かけます。