富士重工がバス車体事業から撤退し、
日産ディーゼル車は全て西日本車体を纏うようになったのは2003年の事でした。
2004年に入ったCNGノンステップバスはこのような事情の結果、西工車体を纏って登場しました。

フルフラット車改造扱いの車両です。　エアコンはデンソー製です。

後姿。　後退灯がバンパーに装備されています。