KC-MS829PAはU-型式と比較してバンパー下部の意匠が変化し、エンジン出力がパワーアップしました。
空港リムジン用に特別塗装車両された車両です。 運用撤退後もそのままの姿でした。
西脇急行用車が三宮バスターミナルで発車を待つ姿です。
三田特急用の車両です。 三田営業所は移転を繰り返しました。
恵比須快速用、恵比須駅前での撮影です。
後姿、マフラーとけん引フックが見えます。
エンジンルーバー側はこの通りです。