PJ-MS86JPはエンジンがV8自然吸気の8M21からターボ付き直列6気筒の6M70(T2)に変更されました。
三宮バスターミナルに今到着しようとする西脇営業所の車両です。
中国ハイウェイなど長距離高速路線用の車両は、トイレ付きの車両も有ります。
この型式からプラグドア仕様だけになりました。
このサイドはKC-型式とあまり変わりません。
ハーバーライナー上がりの車両はよその営業所にそのままで行く場合が有ります。
トイレ無しの車両は後面方向幕が真ん中に有ります。
トイレの分だけ後面方向幕が非常口側にずれているトイレ付車です。
エンジン全長が伸びた分だけリアオーバーハングが長く、ホイールベースが短くなっています。