KL-MP37JMはまとまった数が導入されました。
扁平なデンソーエアコンコンデンサを前方搭載、神姫バスのKL-MP37JMはこのスタイルです。
三田営業所には何度かに分けて導入されました。
2005年式はエアコンコンデンサーの全長が短く、盛り上がった印象のものに変更されました。
運転席側は、窓下辺とホイールアーチの位置関係が車体の低さを強調しています。
エンジンルーバーが出入口側に有ります。
運転席側を後ろから。 窓が大きく開放感にあふれています。