日野自動車といすゞ自動車の車種統合の結果、
路線バスはいすゞ自動車が主導権を握ることになりました。
しかし、いすゞ車を極端に嫌う南海バスでは、
日野自動車の路線バスがいすゞのOEM車種になるため、
日野の路線バスを捨てると思いきやそれが導入されました。


PJ-KV234N1です。　ノンステップバスです。


泉北営業所にもPJ-KV234N1が導入されました。
泉北営業所には輸送力とパワーの無いKL-以後の日野車は無用です。


PJ-KV234N1でもっとも異彩を放つ二段ステップ車です。
学生輸送用として導入されました。


PA-KR234JはKVに先んじて導入されました。
 		前へ 次へ