いすゞLKG-LV234L3は2010年の入札で入ることになり、
2011年中に直営では港車庫だけで、それ以外は全ての委託車庫に配置されました。
なお、この車両からいすゞ車にも尿素SCRが導入されました。
なお、エアコンもいすゞのディーゼル車では初めてデンソーエアコン搭載になり、
何かと大きな変化が発生した車種でした。


長吉営業所には天然ガスバスの代替で入りました。
4号系統が浅香に来ていた時代が懐かしいですね。


ISO10穴ホイール採用で、タイヤ周りの印象が変わりました。


大正区内では、いすゞ車が多数は知っていたので、
また出た新顔と思うような車両でした。


港営業所の車両ですが、いすゞ車は違和感ありありです。
港営業所の車両しか来なかった時代の60号系統が懐かしいですね。
維新に投票した民度の低い馬鹿のために港営業所は廃止ですから。

大阪市交通局

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