日野KC-HU2MLCAは導入時期による変化や、トルコン試験車が存在し、
バリエーションが豊富なのが特徴です。
地下鉄住之江公園バスターミナルで待機する96年式、
天井にエアコンコンデンサーが見えるスタイルです。
97年式の47-3025と47-3026以後の車両は、
全てビルトインクーラー採用です。
内装もこの写真の3200番台から座席が変更され、
さらにこの3200番台からバンパーにフォグランプが付きました。
また、98年式と99年式に、トルコンAT試験車も存在しました。
この2000年式は、表示幕の幅が標準サイズにされ、
内装も標準仕様のローバックシートが並ぶようになりました。
トルコンAT車はこの2000年式では4両導入されました。
運転席側、今は無き上六操車場にて。
改築途中の大阪駅前バスターミナルに入る、2000年式です。