KL-MP37JK改CNG車は2006年と2007年に導入されました。
全てトルコンAT車ですが、一部にLED表示試験車が存在します。
LED表示試験車として導入された2006年式です。
60A号系統夕凪発着便です。
幹線60号系統時代は、枝系統が多数存在したのですが、
九条車庫が港車庫に移転後は、多数の枝系統が廃止となりました。
後ろ姿も忘れずに撮影しています。
難波の待機場近くの横断歩道で撮影しました。
52号系統に番号変更される前の48A号系統の表示です。
ちゃんと信号を見ながら撮影しているのでご安心を。
60号系統が地下鉄九条発着になった日を狙って、
地下鉄九条臨時停留所で撮影した写真です。
2006年式の幕式表示車も存在していました。
後ろ姿は灯火規制に対応した灯具配列となりました。
2007年式は幕式表示に。統一されました。
72号系統でも、天保山からドーム前千代崎を結んでいた時代です。
ウンコだか猥褻8793だか頭のおかしいクソガキがいましたが、
あのクソガキはどこのバス事業者の路線でも○系統で
通用すると勘違いしている究極の馬鹿ですな。
2007年式の後ろ姿もどうぞ。