PDG-RA273KANは2007年と2008年に入ったノンステップバスで、
日産ディーゼルの大型路線バスがスペースランナーの商品名で発売されるようになってから、
大阪市交通局には初めて導入されたものでした。
大阪市交通局らしく、トルコンAT車で導入されました。
住吉営業所の車両は、2013年に井高野営業所に転出しました。
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中津営業所にも配置、後ろに何か見えている野田阪神です。
東成営業所にも配置されていました。
62号系統で東成営業所の車両が運用されていた期間は、
結構短かったので貴重な記録ではあります。
鶴町営業所ではこれが二度目の日産ディーゼルの新車、
スペースランナーじゃないKL-UA272KAMから少し間を置いて、
久々の導入でした。
後ろ姿、リアウインドーは一枚物に変更されました。
守口営業所にも配置され、単一路線では日本一の運行本数を誇る、
究極のバカだけ34系統とほざく34号系統でも姿を見られました。